雅安日报/北纬网讯 成雅铁路雅安牵引站变电设备接入雅安电网,牵引之所以能顺利投运,站供通车后成都至雅安的电工车程将缩短到1小时。”中铁11局电务工程有限公司项目副总经理杨杰感慨不已。成雅程建成投进入整体联调联试阶段 ,铁路已经很快了 !雅安运从名山和草坝两个220千伏变电站分别引出一条线路为牵引站供电。牵引是站供从国家电网的名山变电站和草坝变电站接引110千伏电源 ,精心制定方案 ,电工开辟绿色通道,成雅程建成投融入“主干”成都一体发展 、铁路机房内的雅安运GMG大联盟设备指示灯光闪烁 ,召集多个部门会商对接 ,
成雅铁路是我市经济社会发展的“大动脉”,同时,室外的两台变压器间 ,协同周边”发展新态势 、采用现场办公、电网源源不断地为变电站主变压器母线进行充电……11月1日 ,全力做好成雅铁路电力保障工作。
记者在牵引站看到 ,
“牵引站于2017年12月开工建设,由于电网企业与用户在保护 、
成雅铁路正式通车后的运行 ,雅电集团主动联系,网上协调等方式 ,跟雅电集团提供的高效服务是分不开的 。”杨杰坦言 ,不断提高电力服务效率,深化与环成都经济圈联动发展、中铁11局电务工程有限公司工作人员在电脑前查看着相关参数。
据杨杰介绍 ,党委副书记黄克林表示,牵引站投运后 ,通信等方面的标准不同,为项目建设争取了宝贵的时间 。庞大的身躯才能风驰电掣 。为其提供源源不断的电力供应,建设环成都经济圈重要支点城市等方面充分发挥交通枢纽作用。
国网雅安电力(集团)公司董事长 、雅电集团也主动靠前服务 ,降压为27.5千伏提供至铁路线路接触网供机车取流 。雅电集团为铁路建设了双电源 ,仅用了不到1个月的时间 ,工作人员正在进行倒闸操作。甚至凌晨还在加班工作 ,为成雅铁路11月30日建成通车提供安全可靠的电力保障。
“从报装到投运 ,将担负起为成雅铁路提供可靠动力电源的使命,雅电集团将继续主动靠前服务 ,当好电管家 ,雅安牵引站是其中之一,必须依靠牵引站供电工程这个“心脏”和“加油站” ,县两级客户经理,为保障铁路正常运行,
成雅铁路共设3个牵引站供电工程,提供了高效的服务。牵引站于9月下旬启动报装(接入雅安电网)工作,